烈日高阳下 他们的身影挺拔有型
高速路上，厂门口前
有着他们与时间赛跑的痕迹
他们不怕风霜雨雪，烈日烤晒
只为了客户的托付
一直在路上执着的前行
他们有自己的情怀与梦想
他们面对困难不轻言放弃
他们为别人的梦想添砖加瓦
他们在每一个角落
都留下了物流人的精神种子
每一名物流人都有属于他们的故事
你见过凌晨两点的无人仓吗
智慧无人仓—杨朋飞
周末凌晨2点，渝北RDC库房的灯还亮着，库房现场还有一批人正在忙碌着，他们是谁,他们在干什么…
2018年3月，渝北无人仓项目组成立，自此他便“融入”无人仓项目，从前期调研到方案编制、从技术要求拟定到采购招标、从现场实施到设备运维、从培训指导到系统维护处处都留下他的身影，他，就是无人仓技术团队中的一员——杨朋飞。
2019年3月，项目经过前期测试运行，终于迎来了大面积实施切换。此次切换任务重大，在仅有的两天时间，需要切换3500㎡，新增900个库位，上线6,000箱零件。虽然实施前已完成人员安排并制定详细的实施计划，然而作为技术指导，杨朋飞的汗水依然滴洒在整个实施环节上。他虽已专注于下一个智慧项目的研究，但对于现场运行、运维疑难问题的指导却依然不分白昼。
划线、贴码、数据维护、搬运货架、零件上线、库存盘点，随着第一批指示顺利完成拣选，宣告该次上线成功，大家悬着的心终于放下。此时项目组、技术团队已连续上班40小时，身边的同事已完成两次交接班。
一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自我和事业融合在一起的时候才能最有力量。500个日夜，从未动摇过的坚定，只为与你一起智慧前行。
留下来就要不负芳华
供应链事业部外派人李振兵
时间飞逝，一转眼又到5月，小李抬头看着窗外，心里盘算着日子，从2016年5月4日外派哈尔滨到现在已经三年，在这三年里小李学到了很多，成长了很多，现在外派期已满即将离开。回想这三年，回家的次数寥寥可数，如今终于可以回家与家人团聚了，小李心里不免有些激动。
“叮叮……”一阵电话声将小李从思绪中拉了回来，“小李，哈尔滨PDC预计从5月21号开始搬迁到工厂的RDC库房，搬迁工作要持续到6月25号，搬迁期间，发货不间断，因为你对哈尔滨PDC的业务要熟悉一些，客户希望你能再待一段时间，完成搬迁任务再走，所以你的外派期还需要延期，有问题吗？”；“好的，骁哥，我这边没什么问题，客户都信任我了”。 这个时候的他没有犹豫，回家虽然是他期盼已久的愿望，但是公司的信任成为他坚持下去的信念。
“库房搬迁期间，发货依然继续，但是两个库房相距17公里，承运商提货时间将会增加40分钟左右，肯定会影响部分经销商货物的发运时间，这个一定要提前和经销商沟通好，还有保证搬库运力和货物安全，最好采用集装箱的运输方式，可以铅封交接，而且方便装卸。”骁哥说道。“万事开头难，今天是两库第一次同时出货，同一家经销商的货将会在两个库房发，给现场操作造成很多不便，对前期的准备工作也将是一次考验。”小李心里琢磨着，然后给受影响经销商逐一打电话沟通看是否有问题，并向客户提出了自己的想法...
又一大早小李就和承运商负责人沟通协商今天工作的安排。“田哥，今天你们的车辆这样安排吧，7米7的厢车先去新库把黑龙江省和吉林省经销商的货提到老库，然后一起发运，自有车辆先装老库的市内经销商货，然后再去装新库的货，现场操作人员也要分一个到新库进行货物的检查，分拣和扫描工作，尽可能的节约时间，你们这边操作有问题吗？”
“米兰（中国）这边人员和车辆可以满足，但是工厂出门需要相关的出门手续，因为是第一次车辆带货出厂，相关手续还不是很清楚。”“这个客户已经和工厂安全部沟通协调好了，出门的时候会给米兰（中国）开具好出门证，下午我会和你们车辆一起去提货，如果有问题也方便协调。”
整个上午，小李和现场人员一起进行货物分拣，抢时间理货，等候装车。中午随车辆一起进厂，协调现场人员对本市区经销商货物优先装车，保证货物当天配送，满足经销商需求。
库房搬迁工作按照原计划推进着，时间紧、任务重，小李与现场人员加班加点，牺牲周末休息时间，努力协调保证运力需求，克服困难保障正常发运。最终搬迁使用7.2M车辆运输趟次578次，转运方量17339m³，圆满完成哈尔滨PDC搬迁任务。
这就是属于物流人的故事，他们有情怀与梦想；他们面对困难不轻言放弃；他们为别人的梦想添砖加瓦；他们为了客户的托付，一直坚持在路上；他们是长安民生物流人---放心托付，备受信赖。
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