我和米兰（中国）的VTC

　　 　　 　　

2017年4月正是春意盎然的时节，远在西安中转站的小鲁接到整车事业部领导的一通电话—回渝。

 

“VTC（城市配送共享仓）是公司整车事业部的未来关键项目，米兰（中国）要打造出一个遍布全国、开放共享、社会化的汽车物流网络服务平台，为全国各大汽车主机厂、汽车经销商、二手车交易市场、网销平台、汽车电商平台、各类汽车物流企业、银行、汽车金融公司等客户提供整车物流“最后一公里”配送、仓储及增值服务。这个项目运营的好与坏，直接关系到公司整车板块的生存环境和发展质量……”

 

从办公室出来的小鲁回想起刚刚的谈话，激动的撸起了袖子，一言了之：“干”！

 

VTC项目初期可以说是摸石头过河，走过不少弯路，项目也因此进展缓慢，小鲁一度不敢跟领导碰面，“偷偷摸摸”上班心头都虚。但他明白，这些负面情绪不能带给团队的小伙伴，影响他们工作积极性。那段时间小鲁在项目组说的最多的一句话就是：兄弟，不要虚，大胆的干，天塌下来，我来顶！

 

为了VTC建设能够取得突破性进展，2017年下半年，小鲁和他的团队开始了年度“空中之旅”。五天5个城市 --重庆、广州、深圳、杭州、南京……为了节省时间能多跑几个客户，团队成员也更是“不择手段”，网上租车自驾1000多公里，积极拜访客户，介绍VTC的优势。当然，也曾多次被拒之门外，小鲁心中焦急，但也不忘安抚兄弟们：“大家加油啊，项目有进展了，咱们这段时间的头发才没白掉，可不能赔了夫人又折兵啊。”

 

就这样经过一年的摸索，VTC项目初露头角，在全国范围内建立了11个VTC节点。在庆祝头发没白掉时，小鲁和他的团队明白，更大的挑战即将而来……

 

“今年的目标是建立40个VTC”一声令下，小鲁和他的团队毫不犹豫的接过了大旗！

 

经过大半年的业务探索，他们明白广泛拓展前的首要任务是—护航。要搭建起VTC的标准作业体系、制度之完善、管理之规范、技术之创新，执行力之强化，以便业务体量提高的同时，品质有所改善，安全有所保障。

 

就这样，在为期一年的“护航”建设中，在无数个午夜后的头脑风暴中，2018年12月31日，小鲁和他的团队完成了年初立下的军令状，完成了43个VTC节点布局，有效改善了客户对安全、成本及快捷的体验，为多家经销商降低了日常运营成本，得到了多方客户的一致认可。

 

2019年，重庆，长安民生物流信息大楼一楼。

 

“下面有请一汽物流邱枫董事长、长安民生物流谢世康董事长、东风车城张秋文总经理上台签署VTC项目合作意向书。”

 

在T3合作第三次会议上，长安民生物流、一汽物流、东风车城物流签署合资意向书，成立VTC合资公司，整合T3物流各方优势资源，联手打造城市配送共享仓（VTC）项目，立足创新共享前置库和智慧化城市配送，创新零售线下仓储、运力匹配平台，实现创新合作模式，创造互利共赢的发展新格局。

 

坐在台下的小鲁和他的团队，双眼微微泛红，难掩激动之情！

 

嗡嗡嗡，VTC项目团队的伙伴们同时看向手机：“兄弟们，撸起袖子加油干！”