以改革“加速度”透视创新“高品质” 解密长安民生物流的改革创新之路

2017年是汽车物流行业的变革年，汽车物流行业在经历了阵痛之后，迅速觉醒，不管是在物流模式创新还是大数据智能化的推广都有了很大的发展。米兰游戏作为一家专业的汽车供应链综合服务商，在汽车物流行业不景气和降本增效的双重压力下，破茧成蝶，让改革“加速度”与创新“高品质”相互融合，依靠技术创新开启了改革之路。

技术体系改革不断延展

2017年5月，在公司党委书记、董事长谢世康及总经理、党委副书记石井岗的牵头指挥下，企业技术中心开始搭建公司级三级技术体系。重庆长安民生股份有限公司通过对标风神、安吉等企业，搭建了以企业技术中心（职能部门）、运营中心&区域公司、操作项目为载体的从上至下的三级技术体系，统一对三级技术体系的技术人员进行评级认证。为了更好的管理公司技术人员，公司出台了专业技术人员管理制度，规定三级技术体系各层级之间的运行机制，并将陆续组织对技术人员的培训认证。

创新物流模式不断升温

2017年，公司在入厂物流模式创新上有了很大的探索和突破。除了传统的JIS模式和SPS模式在继续推行，循环取货和P链也在不断的探索和推进中。

2017年技术中心已完成河北循环取货项目、南京循环取货项目、合肥循环取货项目和鱼嘴循环取货项目，后续将在鱼嘴长安商用车、渝北长安轿车以及长安福特等继续推进循环取货技术的应用。

在不断的探索中，P链模式也在鱼嘴轿车入厂成功试运行，预计在2018年将会根据试运行中出现的问题对现有的P链模式和方案进行改进，从而达到在更多的项目推广P链模式。

        智能化设备推广牛刀小试

2018年初，企业技术中心成立智能化推进小组，根据公司的现状和客户的要求，构建了“13N”智能化工作体系。

所谓“13N”智能化工作体系是指搭建一个智能化工作平台，从仓储、运输、流通加工三个维度来运营智能化产品，并从N个环节来实现智能化作业操作。

智能化推进小组制定了从《牛刀小试到遍地开花的“智能化+”三年滚动发展规划”》。截止目前，公司首批次5台套AGV在合肥分公司完成安装调试，正式进入设备运行阶段，标志着我司自动化智能化迈出了第一步。此外，杭州二期立体库已完成招标工作，福特三厂AGV项目也在推进过程中。

科研成果和产学研合作遍地开花

在2017年企业技术中心为提升公司技术实力进行了很多的探索和努力，也对公司的科研成果进行了沉淀。2017年获得1项实用新型专利证书、12项软著证书，受理专利8项（含7项发明、1项实用新型）、软著3项、剩余23项专利申请资料陆续递交。

2017年公司开展了一系列的产学研合作，与重庆大学签署战略合作协议，初步拟定3个项目与重庆大学进行研究，同时与重庆交通大学合作成立“汽车物流工程技术研究中心”、“研究生教育创新基地”、“大学生校外实践教育基地”，并拟定了5个合作项目。除了与高校合作，还与华晓精密工业（苏州）有限公司签订战略合作协议，初拟3个项目于2018年开展研发。

回首这一年，公司顺利通过了高新技术企业认定，获得了重庆市企业联合会“首届创新驱动示范单位”称号、“中国物流学会产学研基地”称号、中物联科技进步一等奖1项、二等奖1项以及中国汽车物流分会创新奖4项。

2017年公司在物流技术领域不断探索不断创新，度过了艰难但又硕果累累的一年。2018年米兰（中国）将继续秉承着“智慧引领，智能驱动，争创一流。”的理念，为成为世界一流的汽车供应链综合服务商而奋斗。